Soluzione Per La Risoluzione Dei Problemi Dei Fari Anteriori

Recentemente, alcuni dei nostri lettori di ebook hanno riscontrato un errore noto durante la risoluzione dei problemi dei fari anteriori Fiero. Questa crisi può verificarsi a causa di molte cose da considerare. Discutiamo alcuni di entrambi di seguito.

Fai funzionare il tuo PC come nuovo in pochi minuti. Clicca qui per scaricare.

Questa è una di quelle informazioni sui sistemi di fari Fiero. Li vedevo fondamentaliEvidenzia le differenze individuali e i problemi comuni. Se dubiti del fatto, assicuratiVedi i manuali di Helms come schemi. Non lasciare che la tua auto sia l’ultima “One Eye Up”.Fero. Dopo ogni singolo, Fiero Am significa “Sono orgoglioso”.

button with image 87/88Prima di tutto, permettetemi di fare le ultime osservazioni di base. Fiero usa il gemello e solo duediversi fari: uno in particolare per tutte le Fiero 1984-1986, uno per87/88 Fero. Ma alcune persone hanno modificato le sue auto o le hanno realizzate quando si tratta di furgoni.Potrebbe esserci ancora un po’ di confusione durante la fine dell’anno di design e stile.

Quindi, Post è un modo semplice per mostrarsi: c’è il pulsante di guerra perfetto in alto.motore del faro. La foto sul resto mostraSistema 84-86vecchio pene, a destra l’individuo può vederlo87/88sistema speciale con moderna maniglia conica.Forme e colori del filo sono stati presi dai manuali Helms dell’ottantaquattro e del 1988 e di altri tempi (donazioni benvenute).variamente presentati come manuali di guida esperienze del 1985, 1986 e 1988 si sono sentiti lodati).

Sistema 1984-1986

I vecchi prodotti per fari per motori sono un assortimento complesso di etichette di relè, motori e simili.Modificare. Non c’è da stupirsi, perché l’intera macchina funziona in modo elettromeccanico.Iniziamo anche con l’interruttore dei fari di una persona nel cruscotto relativo all’auto. Questo interruttorecontrolla l’acquisto della coibentazione in prossimità delle luci anteriori sinistre (vedi aspetto a sinistra).Questo relè in movimento controlla altri due relè, uno su quasi ogni lato. E i seguenti relèDai potenza ai motori, e così come se solo uno funzionasse, il suv girerà.Ogni motore è alimentato da un proprio fusibile di barriera (quelli possono essere pezzi di filo che fungono da barriera).fusibile quando i ml magnetici assorbono troppa corrente).

Una volta che il nucleo raggiunge il suo limite, avere un parafango all’interno del motore del faro tradizionalmente rallenterà il motore.si è fermato. Non appena i dispositivi possono passare più a lungo all’interno dell’alloggiamento del motore, come l’ingranaggio a vite senza fine è più altoL’estremità collegata al motore consente di avvicinarsi in alto, che, a sua volta, guida al funzionamento dell’interruttore di limitazione, che spegne la potenza in assenza di alimentazione.Uh!

Quando qualcuno spegne un particolare pulsante del faro nel software, accade quanto segue: il trip give (che in precedenza erafino ad ora) fino a quando non viene eseguita questa operazione si spegne. Questo spegne anche i due relè delle luci anteriori, che invertono la polarità.Motori. Il relè di interruzione alimenta poi in particolare i motori dei fariInterruttore fari e (!) fusibile da 20 giri. Quando la centrale si estende al limite, l’utilizzo del limite spegne i motori.simile a quello che si unisce quando i fari si accendono.

Riparazione del PC facile e veloce

Il tuo PC è lento e mostra costantemente errori? Hai preso in considerazione una riformattazione ma non hai il tempo o la pazienza? Non temere, caro amico! La risposta a tutti i tuoi problemi informatici è qui: Restoro. Questo fantastico software riparerà gli errori comuni del computer, ti proteggerà da perdita di file, malware, guasti hardware e ottimizzerà il tuo PC per le massime prestazioni. Finché hai questo programma installato sulla tua macchina, puoi dire addio a quei problemi tecnici frustranti e costosi!

  • 1. Scarica e installa Reimage
  • 2. Apri il programma e fai clic su "Scansione"
  • 3. Fare clic su "Ripara" per avviare il processo di ripristino

  • Per poter guidare sempre con uno specifico disco rigido di sistema guasto, rimuovere il connettore blu specificofilo (vedi foto). Ciò impedisce all’algoritmo From di fallire. Attenzione: questo non è tutto vero.Inizio blocco motore!!! Quindi sii attento! Senza chiudere la spina, girare il pene sulla parte anteriore di qualsiasi motore.nella direzione della freccia fino a quando non c’è dubbio che la maggior parte del faro sia completamente aperto. Sarai in grado di sentire/sentire un “clic”.è un interruttore minimo.

    Corretti bug dal 1984 al 1986

    Innanzitutto un avviso: il sistema dei fari è normalmente quasi sempre acceso, anche quando ogni chiave è disinserita da questa particolare accensione!!!E questi motori sono piuttosto potenti, quindi fai attenzione quando maneggi tutto il sistemapuoi facilmente ferirti gravemente! Scollega le batterie quando ne hai bisogno che possono mettere le tue preziose mani nel loro meccanismo.

    risoluzione problemi luci anteriori fiero

    Questo dispositivo complesso può soffrire dell’effettiva varietà di problemi, che vanno dai guasti meccanizzati ai malfunzionamenti domestici.Pertanto, è probabilmente importante fare una diagnosi adeguata:

  • Il problema riguarda solo una delle parti o entrambe?
  • I fari non si alzano, non si acconciano o entrambi?
  • Entrambe le parti non impareranno: relè di scatto, interruttore della luce
  • Entrambe le parti inferiori: fusibile POSTERIORE, interruttore fari, relè di spegnimento.
  • Un lato non si apre: collegamento fusibile, relè luci anteriori, gruppo motore del treno difettoso
  • Un indesiderabile non si chiude: relè luce anteriore, blocco motore impreciso
  • Se solo un motore si avvia in modo udibile o nitido Non guardare più in alto, dovrai rifarlo sul mercato.motore assemblato.
  • Risoluzione dei problemi dettagliata

    risoluzione problemi fari Fiero

    Individuare e spesso rimuovere il relè di sgancio. disattivare. Questo è un connettore a due pezzi.serratura, davvero non romperlo! Ci sono tre fili e cavi sul lato di ingresso: giallo, trasparente e nero. Sabbiato nero.Misura tra giallo paglierino e tensione nera. Dovrebbe essere 9 volt quando l’interruttore della luce anteriore è in posizione “on”.Posizione “on”, “single” e tensione in caso contrario. Ora importo tra bianco e nero. Egli dovrebbeEssere a 12V se l’interruttore luci può essere eventualmente in posizione “off” e di conseguenza come descritto se non morto. Se non del tutto in questiLa qualità non è riuscita, il problema è che questo impianto elettrico del dispositivo faro. E non dimenticarecontrolla un paio relativo ai fusibili!

    Il lato di uscita ha anche tre fili: rosa, blu (a sinistra) e blu-bianco (a destra). girare il faropassare a “Acceso”. Con la staffetta ancora rimossa, condividi brevemente i dati con i contatti rosa e fantastici.con filo di legatura. I motori devono essere un po’ su di giri (se la maggior parte del bit non riesce ad aprirsi completamente).Ora premi Blue Touch o Blue/White con il ponticello principale per alcuni secondi. Must pertinentemuovi il motore un po’ di più. Se nessuno di questi test si rompe, potresti avere un nuovo isolamento di cattiva informazione.

    Ottieni le migliori prestazioni dal tuo computer. Clicca qui per ottimizzare il tuo PC in 3 semplici passaggi.

    Fiero Headlight Troubleshooting Solution
    Solução De Solução De Problemas Do Farol Fiero
    Felsökningslösning För Fiero-strålkastare
    Solution De Dépannage Des Phares Fiero
    Fiero 헤드라이트 문제 해결 솔루션
    Solución De Solución De Problemas De Faros Fiero
    Fiero-Scheinwerfer-Fehlerbehebungslösung
    Решение Fiero для устранения неполадок с фарами
    Fiero-koplamp Probleemoplossing
    Rozwiązanie Rozwiązywania Problemów Z Reflektorami Fiero

    You may also like...